船用海水淡化系统主要采用反渗透膜分离技术,由能够有效降低污染指数(SDI)的预处理单元和脱盐的反渗透RO撬装单元组成;脱盐过程不需对海水进行加温,在常温下进行操作,无相变,故能耗少,制水成本低;适应于恶劣的进水条件,产水可达到生活饮用水标准。船用海淡系统各处理单元独立集成在有四面框架的撬装内,结构紧凑、安全牢靠,空间占用小,自动化程度高,运输、安装、操作维护便利,每天产水量1-200吨,可以满足船舶、海上平台、海岛居民等生活用水需求。